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作为一家成立时间已达7年的中国汽车品牌，领克自问世以来便凭借着年轻化和科技感等标签成功吸引了一大批年轻消费者的关注。如今，领克已经建立完善的燃油车阵容，同时也开始了新能源赛道的探索。在今年上半年，领克终于揭开了自己对新能源汽车的答案：全新的重量级车款领克08，亮相了。

随着年轻一代车市主力人群的崛起，车辆的外观美感愈加受到推崇。领克一直以年轻、个性化著称。而领克08作为一款全新推出的车型，也向人们展示了该品牌的新风貌。该车运用了智越新境都市对立美学设计语言，在前脸造型上更为干净利落，并且采用了新能源产品常见的封闭式格栅设计。最显眼的部分在于其灯组，领克品牌原有的两道杠日间行车灯被Y字型日间行车灯所替代，主灯组处于日间行车灯底部，并与中间的贯穿式灯带相连，进一步提高了面部的横向视觉效果。

打开惊艳的无框门，踏入内饰，我们会被中控台上的两块大屏幕所吸引。要知道，领克08采用了全液晶仪表盘和中控显示屏，分别拥有12.3英寸和15.4英寸的显示尺寸。中控屏保持2.5K高清分辨率，色域达到85%。其内部还搭载了7纳米车规级智能座舱芯片——龙鹰一号，拥有极为强大的音视频处理能力。特别值得一提的是，该车型还首次搭载了LUNK Flyme Auto车机系统，由领克与魅族联手打造，可根据使用场景匹配不同的需求，实现动态自适应交互，让驾驶人员可以轻松获取关键信息。

当然，领克08的动力性能和续航能力同样出色。该车采用全新的EM-P增程电动方案，这是一套超级增程电动方案，特点极为明显。相比于传统的增程方案，其加入了电混引擎，即便在馈电状态下也能保持功率不衰减，高速能耗可控，同时具备超强越野能力。因此，能够有效规避增程车型在馈电模式下输出动力减弱、驾驶体验差等问题。其系统综合最大输出功率超过400千瓦，峰值扭矩超过900牛米，百公里加速成绩为4.58秒，性能表现堪称出众。此外，领克08还搭载了39.6千瓦时的高容量电池组，其纯电续航（在CLTC工况下）可达245km，电池组还支持85千瓦的直流快充，仅需28分钟即可将电量从30%充至80%。

总的来看，领克08在内外设计、功能配置、动力性能以及续航能力等方面都取得了极大的突破。其产品力更是超越了同级别车款。随着发布时间的临近，即9月份，该车还将公布更多的信息，我们也将继续保持关注。

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